日前，国度成长鼎新委前后����kaiyun.txt批复了5条新建铁路可行性研究陈述，赞成扶植赣州至深圳铁路、北京至唐山铁路、牡丹江至佳木斯铁路、张家界经吉首至怀化铁路、神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段项目，总投资约1945.8亿元。

据领会，赣州至深圳铁路全长432千米，总投资641.3亿元，建成后将增进赣闽粤原中心苏区振兴成长，带动沿线经济社会成长。

北京至唐山铁路长约148.7千米，总投资449亿元，是京津冀地域城际轨道交通收集的主要构成部门，首要承当沿线城际客流，统筹部门跨线客流。

牡丹江至佳木斯铁路全长375千米，总投资385.6亿元，建成后将对完美区域路网结构，增进沿线资本型城市转型进级，振兴东北地域老工业基地阐扬主要感化。

张家界经吉首至怀化铁路全长约246.6千米，总投资382.4亿元，建成后将带动武陵山片区经济社会成长和脱贫攻坚，增进沿线旅游资本开辟。

神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段长约84.4千米，总投资87.5亿元，是以煤运为主的资本开辟性铁路，建成后将完美陕西中南部铁路通道后方集疏运系统。

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